Сотрудники муниципалитета приняли участие в совещании Глазовской дистанции пути с Горьковской дирекцией инфраструктуры.

Сотрудники муниципалитета приняли участие в совещании Глазовской дистанции пути с Горьковской дирекцией инфраструктуры.

Как сообщают в дирекции, частая причина железнодорожных ДТП – нарушение водителями правил дорожного движения при пересечении ж/д переездов. В 2024 году на железнодорожных переездах Горьковской дирекции допущено 8 случаев ДТП.

Вот некоторые:

23 марта на ж/д переезде Нижегородской дистанции электричка столкнулась с легковым автомобилем. Водитель выехал на переезд на запрещающий сигнал.

В момент ДТП в автомобиле находился только водитель, который от медицинской помощи отказался.

29 марта на ж/д переезде ст. Дербышки поезд столкнулся с легковым автомобилем. От удара автомобиль отбросило на обочину пути. В нем, кроме водителя, находились 4 подростка, один пассажир скончался на месте до приезда скорой помощи.

1 апреля на Северной железной дороге скорый пассажирский поезд столкнулся с рейсовым автобусом.

В момент ДТП в автобусе находился водитель и 6 пассажиров – от полученных травм все пассажиры скончались до прибытия скорой помощи. Машинист поезда получил черепно-мозговую травму.

Что делать водителю при вынужденной остановке на ж/д переезде?

немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда;

при имеющей возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м, объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту либо при появлении поезда бежать ему навстречу, самому подавая сигнал остановки машинисту – это круговое движение руки (днем – с лоскутом яркой материи, ночью – с фонариком).